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Le trafic de l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry atterrit doucement. Depuis le début de l’année, à fin septembre 2012, il a reculé de – 0.7 % : 6 473 606 passagers seulement ont été transportés. La crise a désormais des retombées sur la fréquentation des lignes aériennes. Le fret résiste.

Après la forte hausse enregistrée en 2011 (+ 5.7 %) et 8.4 millions de passagers), le trafic passagers n’a plus du tout la même physionomie en 2012 à Lyon-Saint Exupéry.

 A l’instar de l’économie rhônalpine, à l’arrêt, il recule de – 0.7 %. Un total de 6 473 606 passagers a été accueilli à l’aéroport régional depuis le 1er janvier dernier.

 Le léger ralentissement du trafic en septembre (-0.1 %) fait suite aux bons résultats enregistrés cet été avec + 5.7 % en août et +0 .7 % en juillet.

 Heureusement, l’international, moteur historique de la croissance à Lyon-Saint Exupéry tourne encore, même si le régime a ralenti ( + 1.4 % depuis le début de l’année).

 Il représente 63,1 % du nombre total de passagers à Lyon-Saint Exupéry, il permet de compenser pour une part le recul sensible du trafic national : – 2,9 %).

 Parmi les lignes les plus dynamiques : l’Allemagne atteint en cumul + 5.4 %, avec 557 448 passagers, avec Düsseldorf et Munich ; mais surtout Berlin (+ 39.1 %) qui bénéficie de l’offre d’easyJet et depuis mars dernier, celle de Lufthansa.

 L’Espagne, avec 428 938 passagers, enregistre une hausse de + 10.6 %. Elle aussi boostée par l’arrivée de Vueling sur la destination en complément d’easyJet et Ibéria Airlines.

 L’Irlande maintient sa progression à deux chiffres en cumul et en septembre, en particulier sur Dublin avec respectivement + 29.5 % et + 16.9 %.

 Le Portugal progresse de + 9.6 % depuis janvier et + 14.2 % en septembre, en s’appuyant sur le trafic vers Lisbonne et Funchal où Aigle Azur propose des vols depuis avril dernier.

 On note un retour vers la Grèce ces deux derniers mois (+ 16.5 % en septembre et + 9.5 % en août) ramenant ses résultats au cumul à – 3.1 %.

 Istanbul en Turquie consolide sa croissance (+ 19.4 % en cumul sur 2012/2011),mais également sur des vols en correspondance via le Hub de Turkish Airlines sur la capitale.

 A souligner enfin le score du Canada, avec + 9.3 % en cumul sur Montréal.

 Côté trafic national, ce sont la quasi-totalité des destinations transversales qui déclinent (- 6.1 %), dont Bordeaux (- 8.6 %), Marseille (- 13 %), Nantes (- 7.9 %). A noter toutefois le record de croissance remporté en septembre pour le vol vers Ajaccio (+ 83.4 %) !

 Traduction là encore de la crise, le fret avionné est en légère baisse avec 24 159,6 tonnes soit – 1.5 % en cumul par rapport à 2011. Le fret express reste toutefois stable en cumul depuis le début de l’année, avec 21 950,2 tonnes soit une hausse très légère de + 0,3%.