Produits & Services
Retraite Madelin AXA - solution retraite des TNS et IndépendantsEt vous, qu'avez-vous mis en œuvre pour votre retraite ?Assurance prévoyance du TNS, aide et conseil aux dirigeants Entrepreneurs : intéressez-vous dès à présent à votre prévoyance !Broderie sur vêtements de travail, tenue de cuisinier, métiers des CHR  Broderie sur vêtements de travail pour cafés, hôtels, restaurants : une spécialité Créativ’BroderieCoffret gourmand confitures de luxe Bruneton > cadeau d'affaire gourmandCadeaux d'affaires gourmand : jouez la carte de l'originalité avec des confitures 100% artisanalesConfiture de luxe BRUNETON, confitures artisanales de luxe pour tous les chefsMaison Bruneton : des confitures de luxe à la table des meilleurs chefs de Lyon et du mondeDirecteur marketing à temps partagé, service de communication externaliséGérez votre image de marque et votre marketing digital à temps partagé avec GBSNavette transport VIP hôtels, personnalités, clients, entreprisesNavette VIP pour les hôtels de Lyon - le service des Transports LausseurCoffret recettes mets et vins pour entreprises, coffret gourmand recettesCoffrets recettes CiboVino : un cadeau gourmand original où le chef cuisinier, c’est vous !Développpement commercial pour TPE, externalisation de la prospectionGBS : le nouveau nom du développement commercial des TPE et des indépendantsMeubles en bois professionnels sur mesure, comptoirs, bars, ateliers de cuisineVotre meuble sur mesure dans le bois de votre choix !Coffret apéritif pour entreprises, le coffret apéro des salariésCoffret cadeau gourmand : CiboVino vous le sert à l’apéroTransport de collaborateurs, fiable, ponctuel - taxi pour entreprisesTransports Lausseur, la navette privilégiée des entreprises pour les déplacements des clients et des partenairesTaxi groupe 9 personnes, minibus pour entreprises, hôtels, agences LyonEntreprises, hôtels, agences : reposez-vous sur la rigueur et la fiabilité des Transports Lausseur, taxi groupe 9 personnesSaisie et qualification de fichiers prospects - faire saisir ses donnéesConstitution et qualification de fichiers prospects - faites saisir vos contactsTranscription données médicales, données personnelles, saisie de données de santéService de saisie de données adapté aux mutuelles, CHU, laboratoires et tous organismes de santéSaisie de données, catalogues, études - transcription d'informationPour gagner en productivité, confiez la saisie de données à Easy Info ServicesBroderie sur tablier de charcutier, boucher ou boulanger - faire broder ses tabliersCharcutiers, bouchers, cuisiniers, cavistes : faites broder vos tabliers !Rénover sa toiture - conseils et rénovations de toits et charpentesBati&Bois rénove vos toitures et vos charpentesRevues de presse et constitutions de dossier de presse, prestation ExpertInfoRevues de presse et constitution de dossiers de presseFinancer le développement des PME, aide, accompagnement, conseilFinancez le développement de votre entreprise avec ADEC Conseil

Déclassement : l'A6/A7 perdent l'appellation autoroute sur seize kilomètres au sein de la Métropole lyonnaise

Déclassement : l'A6/A7 perdent l'appellation autoroute sur seize kilomètres au sein de la Métropole lyonnaiseVersion idyllique vue par la Métropole, du futur boulevard urbain remplaçant les autoroutes A6 et A7.

Automobilistes, lorsque venant du Sud et circulant sur l'A7 en direction de Lyon, vous arrivez au pont de Pierre-Bénite, vous n'êtes plus désormais sur une autoroute... Idem dans l'autre sens, lorsque venant du Nord, vous arrivez à hauteur de Limonest.

 Ce sont en effet les étrennes de fin d'année du gouvernement : le ministre de l'Intérieur vient de déclasser seize kilomètres d'autoroutes à Lyon et ses environs.

Une portion, qui inclut le tunnel sous Fourvière, sur laquelle les poids lourds seront interdits

Ainsi, comme le souhaitait Gérard Collomb, président du Grand Lyon, une partie de l'arrivée à Lyon va être transformée : avec pour objectif de réduire la pollution et d'améliorer le cadre de vie.

La portion de l'A6 et de l'A7 traversant Lyon doit désormais être aménagée en boulevard interdit aux poids lourds, équipé de feux tricolores et limité à... 50 km/h !

Ce boulevard devrait être bordée d'arbres, de pistes cyclables et de voies piétonnes (cf photo)...

Outre le centre de Lyon et le tunnel sous Fourvière, cette portion des autoroutes A6 et A7 traverse les communes de Limonest, Dardilly, Champagne-au-Mont-d'Or, Ecully, Tassin-la-Demi-Lune, la Mulatière, Oullins et Pierre-Bénite.

Sur les 115 000 véhicules qui, quotidiennement, empruntent cette portion d’autoroutes, 16 000 ne font que transiter. "Du coup, le déclassement permettra que 16 000 véhicules ne passent plus par le cœur de ville", se félicite la mairie de Lyon.

Mais est-ce qu'on ne va pas plus vite que la musique ? De gros bouchons en perspective ? En effet, l'indispensable grand contournement de l'agglomération par l'ouest (« L'anneau des sciences ») ne doit pas être réalisé avant... 2025. Dans le meilleur des cas.

Lyon est une des rares ville de cette importance à ne pas bénéficier d'un périphérique permettant de contourner la métropole à l'ouest comme à l'est. D'où l'important flux de circulation sur l'A6 et l'A7.

Le plus heureux dans l'histoire : Gérard Collomb qui se félicite de ce déclassement, qu'il demandait depuis plusieurs années. En cette fin d'année 2016, il salue "une étape historique" pour la ville.

Et d'ajouter : « Ce projet va transformer le visage de notre territoire pour l'embellir encore... »

Dès que le conseil de la métropole de Lyon aura délibéré sur l'intégration de cette section, le préfet du Rhône, Michel Delpuech, prendra un arrêté, "avec effet au plus tard au 1er novembre 2017" - pour "permettre une transition harmonieuse entre les équipes d'exploitation de l'État et celles de la métropole"...

L'une des conséquences de ce déclassement est en effet de transférer ces seize kilomètres qui deviennent à la charge de la Métropole lyonnaise. Le déclassement aura un coût pour les finances de la Métropole...

Publiée le 08 janv. 2017 par LARGERON Dominique.
Figure dans les rubriques
L'article du jour

Ajouter un commentaire

Il sera relu par un responsable qui décidera ou non de sa mise en ligne.



HAUT