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Fort potentiel de développement en perspective : naissance du Club d'affaires franco-turc de Lyon: Publié dans L'article du jour
Située aux portes de l'Europe, peuplée de 73 millions d'habitants, la Turquie est l'un des pays au monde connaissant la plus forte croissance économique : près de 10 % au cours du 1er semestre 2011. Faut-il s'en désintéresser ? Sûrement pas ont voulu signifier par leur présence de nombreux décideurs économiques et élus au lancement du tout nouveau Club d'affaires franco turc de Lyon qui intégre en son sein la Chambre de commerce franco turque et dont un chef d'entreprise, Sedat Kartal est le premier président. Un baptème effectué devant plus de six cents décideurs. lire la suite...

Schéma régional du climat : Rhône-Alpes veut se mettre en ordre de bataille pour lutter contre le réchauffement climatique: Publié dans L'article du jour
Parmi les retombées méconnues du Grenelle de l'environnement : l'obligation de mettre en œuvre dans chaque région « Un Schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie » qui sera décliné localement dans pas moins de trente-huit collectivités en Rhône-Alpes. Après le semi-échec de la conférence sur le changement climatique de l'ONU à Durban, ce Schéma vient rappeler que sans doute mieux que les Etats, les collectivités, villes, agglomérations et régions, sont à même d'apporter des solutions au réchauffement climatique. Quatre-vingt pour cent pour cent des solutions concrètes à mettre en œuvre émanent des collectivités territoriales. Présenté au Conseil régional, ce Schéma a remporté l'adhésion sans exclusive de droite à gauche de l'échiquier politique. lire la suite...

Un investissement de 50 millions d'euros : Lyon-Confluence, lieu d'expérimentation des toutes dernières technologies vertes japonaises: Publié dans L'article du jour
Accompagné d'une importante délégation, Hideo Hato, le président du NEDO japonais (l'équivalent de l'Ademe pour ce pays) est venu signer à Lyon une convention qui n'a pas d'équivalent en Europe. L'objectif est de tester dans le quartier de La Confluence les dernières technologies vertes : un immeuble à énergie positive qui sera construit par Bouygues, avec utilisation du surplus d'électricité produite pour faire rouler une trentaine de voitures électriques en auto-partage. Il s'agit de créer une « smart community » avec la participation des habitants pour inventer l'après pétrole. lire la suite...

Joint venture avec Lagardère Group : les fortes ambitions commerciales de Lyon-Saint Exupéry: Publié dans L'article du jour
De nouvelles boutiques en avril prochain, puis 4 000 m2 de surface commerciales dans le Terminal 1 d'ici 2016 : tandis que l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry qui fait l'actualité de ces départs en vacances avec la grève du personnel de sécurité, compte bien développer les ressources issues de ses magasins en duty free et les autres. Il a renforcé pour ce faire son partenariat avec Aélia, la filiale dédiée du Groupe Lagardère, en créant une joint venture qui exploitera en commun les surfaces commerciales de l'aéroport, de plus en plus présentes : près de 5 000 m2 de boutiques supplémentaires programmées dans les cinq ans à venir. lire la suite...

Grand Emprunt : l'Université de Lyon repart à l'assaut de l'Initiative d'excellence: Publié dans L'article du jour
A leur grand dépit, les Universités de Lyon et de Saint-Etienne, ainsi que les Grandes Ecoles réunies au sein du PRES avaient vu, en début d'année, le projet d'Initiative d'excellence ou Idex leur passer sous le nez. Mis en place dans le cadre du Grand Emprunt, cet Idex vise à doter une poignée d'Universités en France de moyens leur permettant de lutter à armes égales avec leurs homologues étrangères. A la clef, 165 millions d'euros ! L'Université de Lyon/PRES vient de relancer sa candidature en y joignant cette fois un organisme commun rhônalpin de transfert de technologie (SATT) avec Grenoble qui pourrait faire pencher favorablement la balance. lire la suite...

L'avenir de Rhône-Alpes éclairé par les LED: Publié dans L'article du jour
Ne représentant pour l'heure que 2 à 3 % du marché de l'éclairage, les LED sont destinées à prendre peu à peu une part prépondérante. Elles consomment quatre fois moins d'énergie que les lampes à incadescence et durent dix fois plus longtemps. Toutes ces raisons alliées à une baisse des prix expliquent une criossance qui tend à devenir exponentielle et dans laquelle Lyon et Rhône-Alpes ont une vraie carte à jouer. Les trois quarts des entreprises du Cluster Lumière qui est national, sont rhônalpines. D'où la création d'ici peu d'une plateforme d'innovation qui verra le jour début 2012. Seul bémol : le Forum LED qui a cette année drainé 40 % de visiteurs supplémentaires, quittera l'année prochaine Lyon pour Paris... lire la suite...

En rachetant la filiale ingénierie de Daimler-Benz, Akka devient leader européen de l'ingénierie automobile: Publié dans L'article du jour
A l'heure où l'on parle beaucoup de la coopération franco-allemande, la société Akka Technologie est en passe de racheter 65 % du capital de MBtech, la filiale ingénierie de l'industriel allemand Daimler-Benz, la maison-mère de Mercedes et de Smart. L'opération fait passer la société lyonnaise de 7 000 à près de 10 000 salariés pour un chiffre d'affaires qui avoisinera les 900 millions d'euros. Cette opération de croissance externe illustre la stratégie gagnante de Maurice Ricci, Pdg d'Akka qui avait déjà racheté en septembre Aéroconseil, mais aussi intégré au cours de son histoire bien d'autres sociétés. lire la suite...

Après la Chine, Seb lorgne le marché indien: Publié dans L'article du jour
Le spécialiste du petit électroménager Seb, qui devrait cette année approcher les 4 milliards d’euros de chiffre d'affaires, serait sur le point de prendre le contrôle de l’indien Maharaja Whiteline, selon des informations de la presse indienne. Rien d'étonnant, après s'être fortement implanté en Chine, suite au rachat de Supor, la société d'Ecully (Rhône) entend bien poursuivre son développement dans les pays émergents. Et l'Inde constitue une cible de choix. Présente surtout dans le nord du pays, Maharaja Whiteline pourrait constituer une belle porte d'entrée permettant à la société dirigée par Thierry de la Tour d'Artaise, de se développer sur l'ensemble de la péninsule indienne. lire la suite...

Rhône-Alpes pourrait perdre son « AAA », mais... seulement dans la foulée d'une éventuelle dégradation de l'Hexagone: Publié dans L'article du jour
L'une des trois grandes agences de notation, « Fitch » annonce qu'elle conserve la note « AAA » de la région Rhône-Alpes. Ce dont se félicite Jean-Jack Queyranne, président du Conseil régional. Mais cette bonne nouvelle pourrait être de courte durée. L'agence de notation précise qu' « un éventuel abaissement de la note de l'Etat français se répercuterait sur les notes de la région ». Or, Standard & Poor's, une autre agence de notation (qui certes n'est pas Fitch) n'exclut pas, depuis le 5 décembre, de dégrader de deux crans la note française placée sous surveillance négative. lire la suite...

« Un vrai regain d'intérêt pour l'export de la part des PME de Rhône-Alpes »: Publié dans L'article du jour
Véritable baromètre de l'export en Rhône-Alpes, le salon Classe-Export a fermé ses portes mercredi 30 novembre. Il a connu une affluence supérieure de 10 % à celle de l'année précédente, tandis que l'embauche d'une centaine d'emplois de VIE (Volontariat International en Entreprise) ou de cadres spécialisés pour PME, s'est scellée sur les stands. Les patrons de PME, voire de TPE ont bien conscience que l'international constitue aujourd'hui l'une des rares opportunités de développement qui subsiste pour leur entreprise. Bilan avec Marc Hoffmeister, l'organisateur de ce salon. lire la suite...

Le meilleur atout de la liaison ferroviaire Lyon-Turin : la crise...: Publié dans L'article du jour
Tous ceux qui suivent le dossier de près en sont persuadés : on n'est pas passé loin de la catastrophe en ce qui concerne la liaison Lyon-Turin. Bruxelles a bien failli couper les vivres au projet. Heureusement, il est à nouveau relancé, recrédibilisé et plutôt bien parti désormais. Mais rien n'est encore gagné. Il faut désormais que Bruxelles vote des crédits pour les transports en Europe suffisamment copieux pour financer tous les projets en cours, dont le Lyon-Turin. Ce projet qui se retrouve en pleine concurrence avec un autre tunnel nord/Sud, cette fois, le Brenner a cependant un autre atout dans sa manche, alors que la crise commence à faire sentir ses effets : une fois lancé, il créera de 6 000 à 10 000 emplois dans la Région pendant dix à douze ans. L'argument choc. lire la suite...

Plan Energie Climat du Grand Lyon : les entreprises entrent dans la danse: Publié dans L'article du jour
Les négociations sur le prolongement du Protocole de Kyoto semblent bien mal parties à Durban en Afrique du Sud. Il en va pourtant de l'avenir de la planète ! Faut-il pour autant désespérer : non, car de leur côté hors de toute grand messe, de nombreuses villes qui sont les principales pourvoyeuses de gaz à effet de serre, se mobilisent. Tel est, à l'instar de beaucoup d'autres, le cas du Grand Lyon, qui s'est engagé dès 2007 à réduire de manière importante sa consommation énergétique. Un diagnostic a été porté. On sait quels sont les secteurs qui émettent le plus de CO2. Une feuille de route a été établie. Une charte impliquant tous les acteurs a été signée le 28 novembre. Les entreprises sont au premier rang : un coût de 500 à 800 millions d'euros par an, pendant dix ans. lire la suite...

Piles à combustible : la 1ère ligne de fabrication en Europe sur le point de démarrer à Grenoble: Publié dans L'article du jour
La start-up rhônalpine SymbioFCell basée au Bourget-du-lac est elle bien partie pour devenir un futur grand de l'hydrogène en Europe, cette énergie d'avenir ? Possible. Toujours est-il que cette société de vingt personnes démarrera d'ici quelques semaines la première ligne de fabrication de piles à combustibles en Europe. Via un « pilote » d'abord, puis avec une ligne de fabrication capable de produire plusieurs centaines, puis plusieurs milliers de piles destinées à mouvoir dans un premier temps des véhicules à gros gabarit, comme les dameuses de pistes dans les Alpes, mais aussi, dans un deuxième, des véhicules légers. lire la suite...

La Catho fera sa rentrée en 2015 dans les anciennes prisons St-Joseph St-Paul : un projet séduisant et novateur: Publié dans L'article du jour
Conservatrice, l'Université Catholique de Lyon, riche de 6 500 étudiants ? Ses responsables viennent de présenter son projet d'installation dans les anciennes prisons St-Joseph St Paul. Il est tout, sauf classique. Ce projet est sans aucun doute, sur le papier du moins, novateur. Il allie à la fois la conservation d'une bonne partie des deux prisons, dont une est l'œuvre de Baltard, avec un choix écologique, économique et une volonté d'innovation sociale : un institut de l'entrepreneuriat de l'économie sociale et solidaire sera créé et on y verra éclore des logements d'insertion, le tout pour 150 millions d'euros. Archives : Les anciennes prisons de Lyon n'accueilleront pas le casino de Partouche, mais l'Universite catholique

Des jeux pris de plus en plus au sérieux : visiteurs en hausse de 25 % à Serious Game Expo: Publié dans L'article du jour
Le nombre de visiteurs du salon « Serious Game expo » qui s'est déroulé les 21 et 22 novembre a bondi de près de 25 % au Palais des congrès de la Cité internationale à Lyon. La preuve que cette déclinaison sérieuse des jeux vidéo intéresse de plus en plus les entreprises, et non des moindres qui sont venues faire leurs emplettes dans cet unique salon en France consacré aux Serious Game qui font vivre une vingtaine d'entreprises en Rhône-Alpes. lire la suite...