DHL Express inaugure un site hybride à Lyon-Saint Exupéry : 121 millions d’euros investis dans un hub logistique stratégique

DHL Express France vient de franchir un nouveau cap avec l’inauguration de son premier site hybride sur la plateforme aéroportuaire de Lyon-Saint Exupéry. Ce site, unique en son genre en France, représente un investissement de 121 millions d’euros. Il s’agit du deuxième plus important investissement de l’histoire de l’entreprise en France, après celui de Paris-Charles de Gaulle en 2021.

Un hub régional et européen au cœur de la stratégie de DHL Express

Ce nouveau site ultra-moderne, implanté sur 50 000 m² avec accès direct aux pistes, est conçu pour accueillir les flux internationaux, européens, nationaux et locaux, en aérien comme en routier. À terme, il permettra de traiter jusqu’à 17 500 colis par heure, soit cinq fois plus que l’ancien site.

La région Auvergne-Rhône-Alpes concentre plus de 20 % des volumes transportés en France par DHL Express, ce qui en fait la deuxième région la plus importante du pays après l’Île-de-France. Avec cet équipement, l’entreprise se donne les moyens d’accompagner l’évolution des flux pour les quinze prochaines années.

Une montée en puissance logistique au service du territoire

Le site emploiera 400 collaborateurs, dont 40 recrutements, soit plus de la moitié des effectifs régionaux de DHL Express. Il hébergera également les fonctions supports et commerciales pour l’Auvergne-Rhône-Alpes. L’infrastructure s’inscrit dans une logique d’optimisation des délais : les nouvelles installations permettent un gain de 60 minutes sur le traitement des colis, avec des pics de 60 000 colis/jour en fin d’année.

Ce projet s’intègre à l’aménagement de la zone CargoPort développée par Aéroports de Lyon. Des investissements spécifiques, comme la création de voiries et d’un nouveau parking avion, accompagnent ce développement logistique structurant.

Un site conçu pour la performance énergétique

Ce site de nouvelle génération affiche une performance énergétique améliorée de 55 % par rapport à l’ancien bâtiment. Il intègre des équipements favorisant la sobriété énergétique : 78 bornes de recharge pour véhicules électriques, éclairage basse consommation, toitures réfléchissantes, portes de quais rapides et systèmes de récupération des eaux de pluie.

Ces aménagements s’inscrivent dans l’objectif zéro émission du groupe DHL à l’horizon 2050.

Une dynamique portée par la reprise du commerce international

DHL Express a vu ses volumes progresser de plus de 15 % en France sur les cinq dernières années. En 2024, plus de 45 millions de colis ont été acheminés (+1 % par rapport à 2023), malgré une année 2023 marquée par un ralentissement du commerce mondial. En Auvergne-Rhône-Alpes, les activités de DHL ont augmenté de plus de 20 % par rapport à 2019.

Ce nouvel investissement confirme la place stratégique de la région dans le maillage logistique européen de DHL, notamment pour les flux en provenance ou à destination du sud, du nord et du centre de l’Europe.