Lyon-Saint-Exupéry engage la transformation de son terminal 2

L’aéroport Lyon-Saint-Exupéry franchit une nouvelle étape dans sa modernisation avec la pose de la première pierre du futur terminal 2. Le projet prévoit 9 500 m² d’extension et la rénovation de 12 000 m² d’espaces existants, avec une mise en service annoncée d’ici 2029. Il s’inscrit dans un programme d’investissement de plus de 380 millions d’euros sur sept ans.

Plus de 380 M€ d’investissements prévus sur sept ans

Avec 10,7 millions de passagers accueillis en 2025, Lyon-Saint-Exupéry reste l’une des principales infrastructures de connexion internationale d’Auvergne-Rhône-Alpes. La transformation du terminal 2 doit améliorer l’accueil des voyageurs, moderniser les équipements et réduire les consommations énergétiques de l’aéroport.

Le projet prévoit également l’agrandissement de la gare routière, avec l’objectif d’améliorer les liaisons vers les Alpes et les correspondances entre les différents modes de transport.

L’investissement est porté par VINCI Airports et les actionnaires d’Aéroports de Lyon. Le programme de plus de 380 millions d’euros reste toutefois conditionné à la signature d’un contrat de régulation économique avec l’État, attendue d’ici au printemps 2027.

Une mise en service prévue avant les Jeux d’hiver 2030

Le calendrier place directement cette modernisation dans la préparation des Jeux olympiques et paralympiques d’hiver de 2030. Le nouveau terminal doit être opérationnel en 2029, un an avant l’événement, alors que Lyon-Saint-Exupéry constituera l’une des principales portes d’entrée vers les sites alpins.

Pour l’économie régionale, l’intérêt du chantier dépasse toutefois cette échéance. L’amélioration des capacités d’accueil, des connexions terrestres et de la qualité des infrastructures doit accompagner les flux touristiques mais aussi les déplacements professionnels et l’accessibilité internationale des entreprises de la région.

La prochaine étape déterminante sera désormais financière et réglementaire : la concrétisation de l’ensemble du programme dépend de l’accord attendu avec l’État au printemps 2027.