Mobilités à Lyon : Lyon au Cœur présente sa vision pour une ville plus fluide et partagée

Le cycle de rencontres publiques organisé par l’association Lyon au Cœur s’est clôturé en juin 2025 sur le thème des mobilités, sujet jugé prioritaire par une majorité de Lyonnais. Devant plus de 200 participants, la réunion a permis de dresser un état des lieux des difficultés rencontrées au quotidien et de présenter des propositions concrètes pour améliorer les déplacements dans la ville.

Des chiffres révélateurs sur les attentes des Lyonnais

Selon un sondage réalisé par Lyon au Cœur en mai 2025 :

• 72 % des habitants estiment que leurs déplacements sont plus difficiles qu’il y a 5 ans ;
• 67 % préfèrent un nouveau métro plutôt qu’un tramway ;
• Des améliorations sont attendues sur tous les modes de transport : suppression des obstacles pour les piétons, réduction des vols pour les modes doux, fiabilité et sécurité pour les transports en commun, gratuité ponctuelle du stationnement pour les véhicules motorisés ;
• Le non-respect des règles est perçu comme la principale cause des incivilités ;
• Une signalisation plus claire est souhaitée par l’ensemble des usagers.

La « ville alvéolaire » : un nouveau modèle de hiérarchisation urbaine

Le concept de « ville alvéolaire » proposé par Lyon au Cœur repose sur une hiérarchisation des rues selon leur usage :

• Axes structurants : vitesse autorisée de 50 km/h, priorité à la fluidité et à la capacité de circulation, voies dédiées aux transports en commun et aux modes doux ;
• Axes secondaires : 20 % des voiries, vitesse de 30 à 50 km/h, desserte inter-quartiers sans hiérarchie modale stricte, zones de livraison et de dépose ;
• Alvéoles : 75 % des rues apaisées, vitesse maximale de 30 km/h, facilitation du stationnement pour les professionnels, promotion des terrasses, commerces et animations de quartier.

Ce modèle vise à pacifier les quartiers tout en maintenant la capacité de circulation sur les grands axes.

Lyon Rive Droite : un projet de transformation contesté

Lyon au Cœur critique le projet de transformation du quai en parc urbain dans le cadre du programme « Lyon Rive Droite du Rhône ». L’association alerte sur le risque d’asphyxie de la Presqu’île, et relaie les réserves formulées par la Mission Régionale d’Autorité Environnementale d’Auvergne-Rhône-Alpes, notamment sur :

• les hypothèses de trafic jugées insuffisamment justifiées ;
• les impacts sous-estimés sur la qualité de l’air et le bruit ;
• le manque de coordination entre les chantiers ;
• l’absence de suivi environnemental du projet.

Des pistes alternatives proposées

Lyon au Cœur propose plusieurs ajustements pour réconcilier accessibilité et cadre de vie :

• recul du trafic routier par rapport aux façades,
• séparation des voies de bus placées contre les bâtiments,
• végétalisation renforcée et recours au 1 % artistique,
• usage de revêtements innovants, signalisation intelligente via IA, et récupération des eaux.

L’association conclut que l’avenir de la mobilité lyonnaise repose sur une vision partagée, libre d’idéologie, fondée sur l’innovation, la cohabitation des usages et l’anticipation des besoins réels des habitants.