Saint-Fons : fermeture estivale de l’échangeur Boulevard Yves Farge pour accélérer la transformation urbaine

Du 30 juin au 31 août 2025, l’échangeur « Saint-Fons / Boulevard Yves Farge » (D307) sera totalement fermé à la circulation dans le cadre d’un important chantier d’aménagement piloté par la Métropole de Lyon. Objectif : transformer l’axe routier en un boulevard urbain apaisé et végétalisé, mieux adapté aux mobilités douces et aux enjeux de connexion entre les quartiers de Saint-Fons, Vénissieux et Feyzin.

Une coupure de deux mois pour diviser par deux la durée des travaux

Longtemps considéré comme un axe logistique à fort trafic, le boulevard Yves Farge va connaître une requalification complète. La Métropole de Lyon a fait le choix d’une fermeture complète de la voie durant l’été, période creuse en termes de circulation, afin de raccourcir la durée du chantier à deux mois au lieu de quatre. Ce calendrier resserré répond à une double exigence : minimiser l’impact pour les usagers et livrer plus rapidement les nouveaux aménagements structurants.

Un chantier structurant pour les mobilités et les connexions économiques

Les travaux portent notamment sur l’intégration de la Voie Lyonnaise 7, l’élargissement des trottoirs et la plantation de 319 arbres, avec 8 300 m² d’espaces végétalisés. Ce réaménagement vise à renforcer la qualité urbaine et la fluidité des déplacements entre les zones d’activités de Saint-Fons et les quartiers résidentiels environnants. Pour les entreprises du secteur, la transformation de cet axe majeur pourrait à terme améliorer l’accessibilité et renforcer l’attractivité locale.

Des déviations pour limiter les perturbations

Plusieurs itinéraires de délestage ont été définis :

• Par le sud, via l’échangeur « Vénissieux Centre » (D95), le boulevard de Jodino et l’avenue Marcel Cachin ;
• Par le nord, via la sortie « Porte 15 Saint-Fons Arsenal » du périphérique Laurent Bonnevay (D383) ;
•  En local, la liaison entre Saint-Fons et Feyzin est conseillée par la Rue Perrier / Route de Vénissieux puis Avenue Jean Moulin / Boulevard Lénine / Rue Corsière

L’Agence des Mobilités assurera une information continue sur l’évolution du chantier et les conditions de circulation. Une signalétique renforcée est prévue sur site, notamment grâce à des panneaux à messages variables.

Un investissement de 13,8 M€ pour un corridor urbain stratégique

Le projet mobilise un budget de 13,8 millions d’euros, financé en majorité par la Métropole de Lyon (11,4 M€), avec des participations de la commune de Saint-Fons (1,4 M€ pour l’éclairage public) et de l’ANRU (1 M€). Pour les acteurs économiques de la vallée de la chimie et des zones d’activité environnantes, cette opération s’inscrit dans une logique de transformation durable des infrastructures, au service de la transition urbaine et écologique.

Travaux en lien avec l’arrivée du tramway T10

En parallèle, le pont Marcel Sembat, axe clé de liaison entre Saint-Fons et les communes voisines, fait également l’objet d’un important chantier de réaménagement. Fermé à la circulation du 23 juin au 5 septembre 2025, il accueillera ensuite la reprise de la circulation à partir du 8 septembre, dans une configuration transitoire. Les travaux se poursuivront jusqu’à mi-novembre avec une nouvelle organisation du plan de circulation pour l’entrée ouest de Saint-Fons, en vue d’accueillir le futur tramway T10 et d’aménager des espaces dédiés aux piétons et cyclistes.