UTO lance le PRO16, un vélo électrique compact conçu près de Lyon

La PME industrielle UTO, basée à Genas dans la métropole lyonnaise, dévoile son nouveau modèle de vélo électrique pliant : le PRO16. Pensé pour les citadins et adapté aux usages intermodaux, ce modèle incarne l’ambition d’une mobilité urbaine plus légère, pratique et décarbonée.

Un modèle conçu pour le vélotaf

Après le succès de son PRO20, multi-primé, UTO décline son concept en version 16 pouces. Avec seulement 18,5 kg, le PRO16 est le plus léger de la gamme. Il se plie en trois secondes grâce à une charnière brevetée et peut être facilement transporté dans les transports ou rangé sous un bureau. « Ce n’est pas qu’un vélo, c’est un compagnon de route pour vos déplacements en ville », soulignent les fondateurs Luca Chevalier et Baptiste Fullen.

Caractéristiques techniques et innovations

• Roues de 16 pouces, cadre optimisé et fourche en carbone
• Moteur BAFANG Dual Speed et freinage à disques hydrauliques Shimano
• Courroie d’entraînement limitant l’entretien et évitant les taches
• Emplacement dissimulé pour Airtag
• Pneus Schwalbe

Grâce à ces choix techniques, le PRO16 se positionne comme une version plus compacte et plus légère du PRO20, tout en conservant ses performances. Son prix public est fixé à 2 799 €, avec trois coloris disponibles : Bleu Minéral, Taupe et Gris Anthracite.

Un contexte de mobilité en évolution

Alors que depuis mai 2025 les vélos pliants sont autorisés dans les transports franciliens, Lyon n’a pas encore suivi cette voie. Le PRO16 s’adresse néanmoins aux usagers désireux de combiner plusieurs modes de transport pour rejoindre leur lieu de travail, tout en profitant d’un véhicule facile à stocker et contribuant à la réduction des émissions de CO₂.

Une PME lyonnaise en croissance

Fondée en 2018, UTO (ex-Eovolt) s’est spécialisée dans la conception et l’assemblage de vélos électriques pliants et compacts. L’entreprise a déjà vendu plus de 45 000 vélos en Europe via un réseau de 1 000 revendeurs partenaires. En 2024, son chiffre d’affaires s’élevait à 9,7 millions d’euros. Installée à Genas, elle emploie 40 collaborateurs et revendique un savoir-faire artisanal, chaque vélo étant assemblé à la main dans ses locaux.