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VIVA SYSTEME
04 72 37 92 25
Secteurs d'activité
Fabrication et commercialisation de systèmes de vidange par aspiration pour l'industrie et l'automobile.
Fabrication et commercialisation de bouchons de vidange et clapets.
Fabrication et commercialisation de bouchons de vidange et clapets.
Compétences
Offres
Une vidange avec VRM :
Un bouchon-valve bien astucieux :
Dès connexion de l’adaptateur,
le bouchon-valve VRM se trouve en position ouverte.
La vidange commence.
Un effet de nettoyage du carter :
Les huiles moteur ou autres liquides
usagés sont aspirés grâce à une pompe
pneumatique à double membrane.
Une propreté de salle blanche :
L’huile ou le liquide usagé
passe directement du carter moteur
au container
Vidange traditionnelle
par gravité du carter
Vidange VRM système
avec effet de nettoyage
Le bouchon-valve VRM remplace le bouchon traditionnel. Il s’adapte sur tout type de véhicule sans dévisser ni revisser.
Le liquide est entièrement évacué :
de par sa conception, le bouchon-valve se trouve au point le plus bas et ne dépasse pas du filetage intérieur du carter.
Il présente une forte résistance dans le temps, aux hydrocarbures et à la chaleur : son corps est en acier zingué-bichromaté aux normes automobiles, son ressort en acier inoxydable. Le joint a été spécifiquement étudié.
Un bouchon-valve bien astucieux :
Dès connexion de l’adaptateur,
le bouchon-valve VRM se trouve en position ouverte.
La vidange commence.
Un effet de nettoyage du carter :
Les huiles moteur ou autres liquides
usagés sont aspirés grâce à une pompe
pneumatique à double membrane.
Une propreté de salle blanche :
L’huile ou le liquide usagé
passe directement du carter moteur
au container
Vidange traditionnelle
par gravité du carter
Vidange VRM système
avec effet de nettoyage
Le bouchon-valve VRM remplace le bouchon traditionnel. Il s’adapte sur tout type de véhicule sans dévisser ni revisser.
Le liquide est entièrement évacué :
de par sa conception, le bouchon-valve se trouve au point le plus bas et ne dépasse pas du filetage intérieur du carter.
Il présente une forte résistance dans le temps, aux hydrocarbures et à la chaleur : son corps est en acier zingué-bichromaté aux normes automobiles, son ressort en acier inoxydable. Le joint a été spécifiquement étudié.
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