Hyliko ouvre un centre d’innovation dédié à la mobilité hydrogène lourde à Saint-Priest

Lundi 30 juin 2025, Hyliko a inauguré son centre d’innovation dédié aux véhicules industriels à hydrogène à Saint-Priest, en amont des Journées Hydrogène 2025 organisées à Lyon. Ce nouveau site marque une étape stratégique dans le développement industriel de l’entreprise.

Un site conçu pour la R&D, le prototypage et l’assemblage

Sur une surface de 200 m² de bureaux et 600 m² d’atelier, le centre de Saint-Priest rassemble trois pôles d’activités stratégiques : la recherche et développement, le prototypage, et l’assemblage de camions rétrofités à hydrogène. La production, prévue en petites séries, atteindra un rythme de 2 à 3 véhicules par mois. À terme, 20 collaborateurs travailleront sur le site. Hyliko a déjà recruté 14 personnes et prévoit d’étoffer ses équipes avec des consultants et intérimaires selon les projets.

Un centre de maintenance des véhicules est également prévu d’ici 2026 pour assurer un service après-vente de proximité aux transporteurs régionaux.

Une implantation au cœur de l’écosystème hydrogène régional

Le choix de Saint-Priest s’appuie sur la qualité des infrastructures locales et la proximité de partenaires clés. Le site bénéficie d’une bonne desserte logistique (gare de triage de Vénissieux, Aéroport de Lyon Saint-Exupéry, A43) et d’un tissu industriel actif dans la filière hydrogène. Hyliko collabore notamment avec Hympulsion et participe au projet IMAGHyNE porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

La présence d’écoles d’ingénieurs telles que l’INSA ou Centrale Lyon favorise le recrutement de talents et le développement de projets de R&D à fort potentiel.

Le projet Grand-LHYon soutenu par France 2030

Hyliko pilote également l’initiative « Grand-LHYon » dans le cadre du programme France 2030. Ce projet vise le déploiement de 13 camions hydrogène, dont plusieurs rétrofités, en région Auvergne-Rhône-Alpes. L’objectif est d’atteindre une réduction annuelle de 1173 tonnes de CO₂ grâce à l’utilisation d’un vecteur énergétique renouvelable en remplacement des carburants fossiles. Une aide publique de 2,6 millions d’euros accompagne cette démarche.

Un modèle pensé pour la transition énergétique

Le centre d’innovation de Saint-Priest s’inscrit dans une stratégie plus globale portée par Hyliko, qui propose une plateforme de mobilité zéro émission. L’entreprise offre à ses clients la location de camions hydrogène, l’accès à un réseau de stations, des services de maintenance, un suivi de l’empreinte carbone, et un modèle de paiement à l’usage.

« Nous mettons en place toutes les infrastructures pour faire de l’hydrogène un des piliers de la transition énergétique du transport routier », déclare Ovarith Troeung, directeur général d’Hyliko.