Francheville : une nouvelle passerelle pour soutenir les mobilités douces

La Métropole de Lyon a inauguré une nouvelle passerelle franchissant l’Yzeron à Francheville, au niveau de la Ruette Mulet, reliant Francheville-le-Haut (Chater) à Francheville-le-Bas (Bourg). L’ouvrage, d’un coût de 1,6 million d’euros, remplace une structure devenue obsolète tant sur le plan hydraulique qu’environnemental et architectural.
Un projet intégré dans une stratégie environnementale
Ce nouvel aménagement s’inscrit dans un projet plus global porté par le SAGYRC (Syndicat d’aménagement et de gestion de l’Yzeron), visant à restaurer le cours de la rivière et à renforcer sa résilience. Les travaux ont permis d’élargir le lit de l’Yzeron, de créer des zones de rétention des crues et d’améliorer les berges du point de vue écologique.
La passerelle intègre également des dispositifs favorables à la biodiversité :
- Création de passages pour la faune
- Installation de 3 hibernaculums pour petits mammifères
- Deux nichoirs à chauves-souris (chiroptères)
- Conservation de cavités dans les murs maçonnés pour la nidification
- Plantation d’espèces végétales locales
Le projet a été conçu dans le respect du patrimoine historique environnant, notamment les ruines du Château de Francheville, en concertation avec l’architecte des Bâtiments de France.
Un aménagement pensé pour tous les usagers
La nouvelle passerelle affiche une largeur de 2,5 mètres et une longueur de 28 mètres. Elle est désormais accessible aux piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite, grâce à une rampe d’accès avec une pente de 4 %.
Un maillon stratégique pour les mobilités actives
Proche du sentier de grande randonnée « Balmes, Lônes et Coteaux », cette infrastructure devient un passage clé dans le maillage des mobilités douces à l’ouest lyonnais. Elle participe à l’objectif métropolitain de renforcer les modes de déplacement actifs, qui représentent aujourd’hui 35 % des trajets dans le périmètre de la Métropole de Lyon.
Un chantier confronté à des aléas climatiques
La réalisation de cet ouvrage a nécessité une adaptation constante des équipes aux contraintes topographiques et aux aléas climatiques. Deux crues en octobre 2024 ont obligé les intervenants à réagir en urgence pour sécuriser et poursuivre les travaux.
La nouvelle passerelle de la Ruette Mulet incarne ainsi un exemple de réhabilitation à la fois fonctionnelle, accessible et respectueuse de l’environnement local.