Sécurité routière : la mortalité bondit de 31 % sur les routes du Rhône

Alors que le nombre d’accidents corporels a reculé en 2025, la mortalité routière a fortement progressé dans le Rhône et la métropole de Lyon. Selon les chiffres publiés par la préfecture, 68 personnes ont perdu la vie sur les routes du territoire contre 52 un an plus tôt, soit une hausse de 30,8 %. Une évolution qui contraste avec la tendance régionale, où le nombre de décès est resté globalement stable.

Moins d’accidents, mais davantage de décès

L’année 2025 a enregistré 1 740 accidents corporels dans le Rhône et la métropole de Lyon, soit une baisse de près de 7 % par rapport à l’année précédente. Pourtant, cette diminution ne s’est pas traduite par une amélioration du bilan humain. Au contraire, la gravité des accidents semble avoir augmenté, avec 68 décès recensés sur les routes du département.

La hausse touche aussi bien les zones urbaines que les axes hors agglomération et les autoroutes. Trente personnes ont perdu la vie hors agglomération, 26 en ville et 12 sur autoroute.

Les usagers les plus vulnérables paient un lourd tribut. Le nombre de piétons décédés atteint 19 personnes, contre 7 un an plus tôt. Les décès de motards progressent également fortement avec 16 victimes. Les utilisateurs de trottinettes et autres engins de déplacement personnel motorisés représentent six décès, tandis que trois cyclistes ont perdu la vie en 2025.

Les jeunes adultes et les seniors particulièrement exposés

L’analyse des victimes fait apparaître une surreprésentation de deux catégories d’âge : les 18-34 ans et les plus de 75 ans. Les autorités soulignent également que les victimes sont majoritairement des usagers de modes de déplacement considérés comme vulnérables.

Les causes des accidents mortels restent largement liées aux comportements. La vitesse excessive ou inadaptée est impliquée dans 47 % des décès recensés. L’alcool intervient dans 24 % des cas et les stupéfiants dans 18 %. Selon la préfecture, neuf accidents mortels sur dix sont liés à une faute de comportement.

Ces chiffres interviennent alors que les mobilités se diversifient dans les zones urbaines, avec la progression du vélo, des trottinettes et des déplacements à pied. Cette évolution accroît les enjeux de cohabitation entre les différents usagers de la route.

Répression et prévention renforcées

Face à cette dégradation du bilan, les services de l’État ont intensifié les contrôles. Plus de 2 400 suspensions administratives de permis de conduire ont été prononcées en 2025 dans le Rhône et à Villefranche-sur-Saône. Parallèlement, 129 actions de sensibilisation ont été menées auprès d’écoliers, d’étudiants et de salariés.

À l’échelle régionale, l’Auvergne-Rhône-Alpes a enregistré 396 décès sur les routes en 2025, soit un niveau quasiment stable par rapport à l’année précédente malgré une légère hausse du nombre d’accidents corporels. Le Rhône fait donc figure de mauvais élève sur cet exercice.

Les premiers chiffres de 2026 sont toutefois plus encourageants selon la préfecture, qui indique une baisse du nombre de personnes tuées depuis le début de l’année, tout en appelant à maintenir les efforts de prévention et de contrôle.