Lyon relance ses usages fluviaux : la Métropole adopte une stratégie ambitieuse pour le Rhône

Longtemps délaissé dans l’aménagement urbain, le fleuve Rhône revient au centre des préoccupations économiques et environnementales de la Métropole de Lyon. Le 11 mars 2025, les élus métropolitains ont adopté à l’unanimité la Stratégie des Usages du Rhône et de la Fluviale (SURF), un programme transversal qui vise à exploiter tout le potentiel logistique, touristique, énergétique et écologique du fleuve à l’échelle du territoire.

À travers cette initiative, la Métropole entend redonner à la voie d’eau une place stratégique dans le fonctionnement économique local et les mobilités de demain. Transport de marchandises, croisière durable, sport, fret du dernier kilomètre : la vision est large, et les opportunités nombreuses pour les entreprises du bassin lyonnais.

Logistique urbaine : un nouveau levier pour la décarbonation

L’un des axes les plus structurants de cette stratégie est le développement du transport fluvial de marchandises en cœur de ville. L’enjeu est clair : désengorger les axes routiers, réduire les émissions de gaz à effet de serre, et proposer une logistique du dernier kilomètre plus vertueuse. Plusieurs expérimentations menées ces dernières années, notamment dans le quartier de Confluence, ont montré la faisabilité de telles opérations.

SURF prévoit l’activation de nouvelles escales logistiques sur les quais du Rhône et de la Saône, en coordination avec Voies Navigables de France et les opérateurs privés. Les sites identifiés pourraient accueillir des barges à propulsion électrique ou hybride, chargées de livraisons à destination des commerces ou des chantiers urbains.

Croisière fluviale : vers une transition énergétique accompagnée

La filière de la croisière fluviale, bien implantée sur le Rhône, est également intégrée à la stratégie SURF. Avec plus de 1 300 escales annuelles et un trafic en forte croissance, la croisière est une source d’attractivité économique mais aussi un défi en matière d’impact environnemental.

La Métropole de Lyon souhaite accompagner les professionnels du secteur vers une croisière durable, en encourageant notamment le branchement électrique à quai, la conversion des moteurs, ou encore la gestion optimisée des déchets à bord. Des collaborations sont engagées avec les armateurs et les ports fluviaux pour définir une feuille de route collective.

Mobilité douce, tourisme, sport : un espace multifonction

Au-delà du fret et de la croisière, le Rhône est envisagé comme un vecteur de mobilités douces, d’activités sportives et de loisirs. La stratégie SURF entend favoriser le développement de navettes fluviales passagers à vocation urbaine ou touristique, en lien avec les pôles de transport et les sites culturels.

Le fleuve est également identifié comme un atout pour le développement de la filière nautique : aviron, kayak, clubs de sports d’eau, mais aussi base de loisirs et événements. La Métropole souhaite créer de nouveaux lieux de pratiques accessibles, dans une logique de partage de l’espace fluvial et de préservation écologique.

Un projet interinstitutionnel et ouvert aux acteurs économiques

La stratégie SURF est le fruit de plusieurs mois de concertation avec une diversité d’acteurs : Voies Navigables de France, CNR, SYTRAL Mobilités, Office du Tourisme, professionnels du transport et du tourisme fluvial, fédérations sportives, communes riveraines, services de l’État.

Cette approche transversale est conçue comme une dynamique ouverte, où les entreprises sont invitées à s’impliquer. Que ce soit pour proposer des solutions logistiques innovantes, expérimenter des nouveaux services fluviaux, investir dans les infrastructures ou répondre à des appels à projets, les opportunités économiques ne manquent pas.

Une gouvernance à long terme et des projets concrets

Pour assurer la mise en œuvre de cette stratégie, la Métropole de Lyon prévoit la création d’un comité de pilotage permanent, chargé de suivre les actions et de coordonner les différents partenaires. Une feuille de route opérationnelle sur dix ans sera établie à l’issue d’un travail technique approfondi.

Plusieurs projets sont déjà identifiés comme prioritaires :

• Installation de bornes de recharge électrique pour bateaux
• Réhabilitation de quais à vocation logistique
• Création de haltes nautiques pour le transport passagers
• Appui à la reconversion énergétique des bateaux fluviaux
• Déploiement de solutions de livraison fluviale dans l’hyper-centre

Un signal fort pour la transition écologique métropolitaine

En réaffirmant le rôle économique et écologique du fleuve, la Métropole de Lyon envoie un message fort. À l’heure où les villes cherchent à réduire leur empreinte carbone, diversifier leurs mobilités et renforcer leur résilience logistique, le Rhône apparaît comme une ressource stratégique à réinvestir.

La stratégie SURF n’est pas un plan d’intention, mais une démarche structurée, portée par une collectivité qui choisit de faire du fleuve un outil de transformation urbaine, économique et environnementale. Un changement de regard qui pourrait inspirer d’autres métropoles françaises et européennes.