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Utilitaires : la Ville réclame zéro émission de CO2

La législation est déjà et sera de plus en plus contraignante : les centres-villes sont en train de bouter les poids-lourds thermiques pour ceux affichant zéro émissions de CO2. Une opportunité pour les deux grands constructeurs présents en Rhône-Alpes, Irisbus pour le premier et Renault Trucks pour le second qui ont beaucoup innové, mais devront encore poursuivre dans ce sens. La route sera longue.

IRISBUS (1)  travaille depuis des années sur l’amélioration des
performances des moteurs thermiques, rappelle Philippe Grand, Directeur  des affaires publiques de la filiale autocars et autobus du constructeur italien FIAT.

Des marges de progression sont encore envisagées pour la propulsion thermique,  au niveau de la conduite, avec la formation des chauffeurs, au niveau des carburants qui proviendront en partie de la biomasse, comme au niveau de l’utilisation du gaz naturel .