La place de l'Etat dans l'organisation industrielle : le cas d'Airbus
Babacar NDIAYE GREDEG/CNRS | babacar3@yahoo.fr
Le super jumbo
A380, officiellement présenté au public le 18 janvier 2005 et dont le
premier vol d'essai, au départ de l'aéroport de Toulouse-Blagnac le 27 avril
2005 fut une réussite, créa une euphorie au sein de la coopération
européenne. Ce géant des airs devait conforter le leadership naissant
d'Airbus (2003) face à son principal concurrent Boeing. Deux ans plus tard,
Airbus et sa maison mère EADS restent dans l'incertitude si bien que la
traversée de la zone de turbulence ne s'est pas encore achevée. Les
difficultés que rencontre airbus risquent de plus d'être durables, car
l'organisation industrielle dans le secteur de l'aéronautique s'élabore dans
une perspective de long terme
Publié le 16 avril 2007
