CARE Rail et Alstom lancent une nouvelle grappe d’entreprises ferroviaires en Auvergne-Rhône-Alpes

À l’occasion du dixième anniversaire du site Alstom de Villeurbanne, CARE Rail, Alstom et Bpifrance annoncent le lancement d’une troisième grappe d’entreprises ferroviaires en région Auvergne-Rhône-Alpes. Cette initiative, soutenue par l’État dans le cadre de France 2030, vise à renforcer la performance industrielle des PME-PMI du secteur.

Six entreprises régionales rejoignent le programme CARE Rail

Composée de six PME-PMI implantées en Auvergne-Rhône-Alpes – AMG, Centralp, Cicor, Serinox, SLD et Somep – cette nouvelle grappe s’inscrit dans la continuité du programme CARE Rail, lancé en 2021. Ces entreprises bénéficieront pendant 18 mois d’un accompagnement complet incluant des expertises industrielles, des ateliers collectifs et un partage de bonnes pratiques. Objectif : renforcer leur maturité industrielle et fluidifier la relation client-fournisseur dans un secteur stratégique.

Cette coopération entre CARE Rail, Alstom et Bpifrance illustre la volonté partagée d’accroître la compétitivité de la filière ferroviaire française et de soutenir sa modernisation. Le programme, cofinancé par l’État via France 2030, s’inscrit dans une dynamique nationale de structuration de la supply chain ferroviaire.

Une initiative au service de la performance et de la coopération

Jean-Pierre Audoux, président de CARE Rail, souligne que ce dispositif agit comme un véritable « accélérateur de performance » pour les PME : amélioration des processus internes, montée en compétence des équipes et consolidation de l’emploi. Depuis sa création, 72 entreprises ont déjà bénéficié du programme CARE Rail, avec des résultats qualifiés de « concrets et probants ».

Pour Alstom, cette troisième grappe confirme l’attractivité du territoire. « Nos fournisseurs sélectionnés adhèrent à cette démarche et démontrent leur volonté d’amélioration continue au service de la compétitivité », indique Pierre Prise, directeur des achats d’Alstom France. Christian Roth, directeur du site de Villeurbanne, rappelle quant à lui que ce site, unique au monde pour le développement de systèmes électroniques et digitaux ferroviaires, est devenu un acteur clé de la mobilité durable et de l’innovation industrielle.

Un ancrage territorial fort et un écosystème en croissance

Pour Bpifrance, ce partenariat illustre l’efficacité de la coopération entre acteurs publics et privés. « Ce programme soutenu par la DGE, via un financement France 2030, contribue à structurer et à moderniser la filière ferroviaire française », explique Matthieu Heslouin, directeur exécutif en charge du Conseil.

Cette neuvième grappe nationale, la troisième en Auvergne-Rhône-Alpes, confirme la dynamique du programme CARE Rail et le rôle central du territoire dans la transformation de la filière ferroviaire française. En soutenant la compétitivité des PME locales et en consolidant leurs relations avec les grands donneurs d’ordre, cette initiative renforce la résilience industrielle régionale et contribue au rayonnement du savoir-faire français dans le domaine de la mobilité.

Un écosystème tourné vers l’avenir

Avec cette nouvelle étape, CARE Rail, Alstom et Bpifrance poursuivent leur mission commune : construire une filière ferroviaire plus performante, innovante et solidaire. En réunissant expertise industrielle, innovation technologique et ancrage territorial, la région Auvergne-Rhône-Alpes confirme son rôle moteur dans la modernisation et la décarbonation du transport ferroviaire français.