SNCF RHONE-ALPES
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Actualités
- Pourquoi le fret ferroviaire risque de rester encore longtemps le parent pauvre du transport
- Publié dans L'édito de la semaine
Depuis six ans, les sociétés de chemin de fer européennes, telles la Deutsche Bahn ou Tran Italia peuvent transporter du fret en France. Quel est le résultat de cette ouverture à la concurrence qui avait été souhaitée par beaucoup ? Il est nul. Elle n'a pas élargi le marché du moindre wagon. Développer le transport du fret par voie ferré, ce qui est souhaitable, nécessiterait une vraie volonté politique qui n'existe pas pour l'heure. Comment alors l'amener à dépasser la part de 15 % du marché du transport des marchandises auquel il est scotché ? lire la suite...
- Les difficultés des TER en Rhône-Alpes : La SNCF reconnaît la saturation du réseau
- Publié dans L'article du jour
La création de RFF (Réseau Ferré de France) qui a quitté le giron de la SNCF pour prendre en main les infrastructures n'a pas permis de moderniser le réseau ferré. Il est pour une bonne part saturé en Rhône-Alpes, vient de reconnaître Josiane Beaud, directrice de la SNCF. RFF traîne une dette de 28 milliards d'euros, tandis que les TGV ont été longtemps préférés aux TER en terme d'investissements. Moderniser le réseau va prendre du temps et demander beaucoup d'argent. En attendant, la directrice régionale de la SNCF propose dix pistes pour tenter d'améliorer un trafic qui ne cesse d'augmenter.
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- Trains Express Régionaux : peut mieux faire
- Publié dans Transport régional
Un trafic encore insuffisant par rapport aux investissements réalisés, un taux de fraude très élevé (entre 11 et 12 %) : Josiane Beaud, la directrice régionale SNCF Rhône-Alpes reconnaît qu'il y a du chemin à accomplir en matière de TER. La SNCF qui a dû payer un « malus » de 2 millions d'euros en 2009 pour n'avoir pas totalement répondu au cahier des charges des TER signé avec le Conseil régional, perd également près de 2 millions d'euros pour cause de fraude. Quatre millions d'euros évaporés sur un budget de 20 millions d'euros.
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