Les opérateurs européens de stations hydrogène lancent une alliance pour accélérer la mobilité zéro émission

Six acteurs majeurs de la filière hydrogène, dont HYmpulsion pour la région Auvergne-Rhône-Alpes, annoncent la création de la Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA). Cette nouvelle alliance vise à coordonner le déploiement des stations et des véhicules hydrogène en Europe, avec une ambition claire : accélérer la transition vers une mobilité propre d’ici 2028.

Une alliance structurante pour la filière hydrogène européenne

Réunis sous la bannière de la H2IA, Hydri, TEAL Mobility, Fountain Fuel, H2 MOBILITY, Virya Energy et HYmpulsion conjuguent désormais leurs efforts pour renforcer l’écosystème hydrogène à l’échelle européenne. Ensemble, ces opérateurs exploitent déjà 92 stations de ravitaillement hydrogène, destinées aux usages légers comme aux flottes lourdes.

L’alliance prévoit la mise en service de 39 stations supplémentaires d’ici 2028, capables de ravitailler plus de 1 800 camions par jour. Un niveau de capacité qui illustre la volonté de créer un réseau structuré et fiable, afin d’inciter les constructeurs à accélérer la mise sur le marché de solutions hydrogène.

Coordonner infrastructures et véhicules : une approche commune

Avec sa stratégie « Connecting the Dots », l’alliance défend une vision simple : déployer rapidement un maillage européen de stations afin de dépasser le traditionnel « dilemme de la poule et de l’œuf » de la filière hydrogène. En garantissant la disponibilité des points de ravitaillement, les opérateurs souhaitent créer un cadre propice à l’accélération de l’offre de véhicules.

Cette dynamique devrait contribuer à réduire les coûts pour les utilisateurs finaux, qu’il s’agisse du prix des véhicules ou du carburant, tout en augmentant l’usage et la compétitivité de la technologie hydrogène.

Un parallèle avec le développement de la téléphonie mobile

Le communiqué rappelle que la trajectoire actuelle de l’hydrogène présente des similitudes avec celle des réseaux mobiles des années 2000. Le déploiement initial d’infrastructures avait permis une adoption massive, suivie d’investissements successifs qui ont mené aux technologies actuelles.

La filière hydrogène semble suivre la même logique : davantage de stations, davantage de véhicules et une baisse progressive des coûts grâce à la montée en puissance des usages.

HYmpulsion porte la vision AURA à l’échelle européenne

Pour HYmpulsion, acteur clé du réseau hydrogène régional depuis 2017, cette alliance constitue une étape stratégique. L’entreprise rappelle son modèle public-privé et son rôle de structuration de l’écosystème hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes.

Florian Chevalier, Président d’HYmpulsion, souligne :

« HYmpulsion est un modèle français unique, fondé sur un partenariat public-privé solide au service de la transition énergétique. Depuis 2017, nous développons un réseau hydrogène régional cohérent et interconnecté. Au-delà de la construction de stations, nous accompagnons l’ensemble de la chaîne de valeur, de l’industrie au transport, pour bâtir un écosystème compétitif et durable. À travers notre intégration dans la H2IA, nous portons désormais cette vision à l’échelle européenne. »

Hydrogène et électrique : deux solutions complémentaires

Les membres de l’alliance rappellent que les technologies hydrogène et batterie-électrique répondent à des usages distincts mais complémentaires. L’hydrogène offre notamment une réponse adaptée aux trajets longue distance, aux usages intensifs ou aux zones où le réseau électrique limite l’installation de bornes de recharge rapide.

Dans ce contexte, la H2IA entend soutenir la transition vers une mobilité zéro émission à grande échelle, en renforçant la disponibilité des infrastructures et en accélérant l’arrivée de véhicules adaptés.